Titre en français

Les projets de restructuration des quartiers de gare historique : du défi urbain au défi opérationnel. L'exemple de Toulouse EuroSudOuest.

Auteur

Lascoux, Alexis

Directeur de recherche

Laumière, Florence

Date de soutenance

7 juillet 2016

Établissement

Université Toulouse-Jean Jaurès

UFR ou composante

Département Géographie-Aménagement-Environnement

Diplôme

M2 Aménagement et projets de territoires

Sujet

Urbanisme

Aménagement du territoire

Mots-clés en français

quartier de gare

ferroviaire

transports

multimodal

urbain

restructuration

requalification

acteurs

montages opérationnels.

Résumé en français

A ce jour, une majorité de métropoles ont engagé un projet de restructuration de la gare et, parfois, de ses espaces associés. Ces quartiers de gare, situés en prolongement du centre-historique, font l’œuvre de transformations en profondeur intégrant restructurations ferroviaires, développement des transports et opérations d’aménagement urbain.
Par le prisme du projet mené à Toulouse, nommé « Toulouse EuroSudOuest », ce travail a été l’occasion de questionner et d’approfondir l’apparente similitude entre ces projets et d’en questionner les facteurs, les logiques et les composantes.
A ce titre, il est proposé de remonter à la création des grandes gares historiques et aux cadres de leurs évolutions établies par des schémas d’aménagement qui ont structuré la gare et son territoire.
Pour compléter cette approche, l’analyse territoriale du quartier de la gare à Toulouse, et l’approche comparative des orientations stratégiques de trois projets, permettent de se saisir des émergences et des facteurs de définition d’un schéma commun.
De plus, la présentation du cadre contractuel en phase d’études et l’analyse des montages opérationnels envisagés pour le projet Toulouse EuroSudOuest permet de rendre compte des dispositifs applicables aux projets et de la structuration des acteurs.
En établissant une approche comparative des réponses urbanistiques et techniques des projets, c’est l’influence de la structuration des acteurs et des montages opérationnels sur ces dernières et, plus globalement, des orientations stratégiques dont elles découlent, qui sont aussi questionnés.

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