La mobilité alternative en milieu rural : Le cas de la mise en place d’un autostop organisé sur le territoire de la Communauté de communes MACS

Berthelot, Gaelle (2016) La mobilité alternative en milieu rural : Le cas de la mise en place d’un autostop organisé sur le territoire de la Communauté de communes MACS. [Mémoire]

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Résumé

La mobilité en milieu rural est un sujet qui reste depuis ces 20 dernières années peu abordée par les chercheurs et les écrivains, et pourtant si on observe l’évolution des territoires et du contexte législatif les enjeux sont forts. A ce jour la question de la mobilité en milieu rural est un facteur essentiel à la dynamique et au développement de ces territoires qui connaissent de vrais problèmes en termes de mobilité. Une multitude d’études montrent que la situation des transports publics en milieu rural pose problème pour les populations du fait d’un réseau mal organisé ou peu approprié à la mise en place de transports collectifs. Cela constitue finalement un frein d’une part au développement et à l’attractivité de ces zones rurales et d’autre part à l’accès aux services des usagers. De même, il est certain qu’aujourd’hui l’approche environnementale doit être prise en charge par les politiques publiques et intégrée dorénavant dans les projets de territoire. Il s’agit pour les autorités de prendre en compte le problème de desserte et d’accessibilité en direction des pôles attractifs tout en l’intégrant dans une démarche de qualité et de développement durable. Mais aussi, plus généralement de planifier, d’encadrer ou encore d’accompagner le développement de nouvelles mobilités alternatives à la voiture individuelle. C’est d’ailleurs le cas de certaines collectivités qui mettent en œuvre de manière cohérente de nouvelles mobilités douces. Lorsqu’on compare la situation des espaces urbains à celle des espaces ruraux, on se rend compte véritablement que les enjeux diffèrent du fait de la dynamique, de la densification, et de l’urbanisation. La nature du contexte rural local, et la raréfaction des dotations de l’Etat viennent quant à eux complexifier l’intervention des politiques publiques en matière d’aménagement. C’est dans ce contexte difficile que l’expérimentation, l’innovation ou encore l’imagination doit être mise en avant par les acteurs de la mobilité pour faire basculer les tendances actuelles dans les espaces ruraux.

Type de document: Mémoire
Type de master: Mémoire master 1
Mots-clés : Autostop organisé, Rézo Pouce, Mobilité alternative, Transport
Sujets: SCIENCES HUMAINES ET SOCIALES > Aménagement du territoire
SCIENCES HUMAINES ET SOCIALES > Géographie
UFR / Département: UFR Sciences, Espaces, Sociétés > Département Géographie-Aménagement-Environnement
Diplôme: M1 Aménagement et projets de territoires
Directeur de recherche: Barthe, Laurence
Déposé par: Gaelle Berthelot
Date du dépôt: 02 Nov 2016 15:55
Dernière modification le: 28 Nov 2016 13:50
URI: http://dante.univ-tlse2.fr/id/eprint/2046

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