Quel maillage de déplacements doux pour servir la structuration d'un centre-bourg rural ? Le cas de Samatan, dans le Gers.
- Dalmasso, Pauline (2017)
Mémoire
Non consultable
-
- Quel maillage de déplacements doux pour servir la structuration d'un centre-bourg rural ? Le cas de Samatan, dans le Gers.
-
- 7 juillet 2017
-
- Cheminements doux – Modes de déplacements actifs / doux – Territoires ruraux – Centre-bourg
-
- Ces dernières décennies, nous avons pu remarquer que les modes de déplacements doux reviennent au devant de la scène dans les documents de planification et dans les projets d’aménagement. On peut alors se demander si tous les territoires mettent en place des stratégies d’aménagements pour développer ces modes de déplacements. Quelles initiatives sont mises en place pour donner davantage de place et de confort aux usagers les plus vulnérables (piétons, et cyclistes) ? De quels outils disposent les communes rurales pour parvenir à cela ? L’étude de cas sur une commune gersoise, permet d’analyser de manière approfondie le sujet. Celle-ci explore, par ailleurs les problématiques auxquelles peuvent être liés les élus d’une commune rurale. Cet écrit met en évidence les démarches à suivre pour encourager la pratique des modes de déplacements actifs auprès d’un public, bien souvent dépendant de la voiture individuelle. Pour pérenniser les investissements entrepris dans l’amélioration voire la création de cheminements doux, quelles conditions sont à adopter ?
Citation bibliographique
Dalmasso, Pauline (2017), Quel maillage de déplacements doux pour servir la structuration d'un centre-bourg rural ? Le cas de Samatan, dans le Gers. [Mémoire]