La planification urbaine, élément de réponse pour décliner de façon opérationnelle la cohérence urbanisme transport. Le cas de la grande agglomération toulousaine.

Fochesato, Bastien (2017) La planification urbaine, élément de réponse pour décliner de façon opérationnelle la cohérence urbanisme transport. Le cas de la grande agglomération toulousaine. [Mémoire]

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Item Type: Mémoire
Creators: Fochesato, Bastien
Directeur de recherche: Wolff, Jean-Pierre
Divisions: UFR Sciences, Espaces, Sociétés > Département Géographie-Aménagement-Environnement
Diplôme: M2 Transports Mobilités
Subjects: SCIENCES HUMAINES ET SOCIALES > Urbanisme
SCIENCES HUMAINES ET SOCIALES > Géographie > Géographie urbaine
Uncontrolled Keywords: Urbanisme, transports, cohérence urbanisme transport, planification.
Abstract: L’urbanisme et les mobilités sont intimement liés. Les relations entre ces deux notions participent à la fabrique de la ville et redéfinissent le phénomène urbain. L’usage dominant de l’automobile résultant de formes urbaines discontinues constitue un obstacle au développement urbain durable des agglomérations. Dans ce contexte, la cohérence urbanisme transport s’avère être un principe essentiel pour promouvoir un développement urbain durable des territoires. De plus, le renouveau de la planification française impulsé par la loi SRU participe à replacer la notion de cohérence urbanisme transport au sein des documents d’urbanisme supra-communaux et communaux pour traduire concrètement sur le territoire une action d’aménagement cohérente et durable. La planification urbaine représente un outil traduisant territorialement l’articulation urbanisme mobilité et ce à travers plusieurs documents cadres et dispositifs qu’il est essentiel d’étudier pour comprendre en quoi la planification urbaine constitue-t-elle un élément de réponse pour traduire opérationnellement la cohérence urbanisme transport. C’est avec l’exemple de la déclinaison du Projet Mobilités 2020.2025.2030, valant révision du PDU, dans les documents d’urbanisme communaux et supra-communaux que cette question sera abordée.
Résumé dans une autre langue: Urbanism and mobility are intimately linked. The relations between these two notions participate in the city's factory and redefine the urban phenomenon. The predominant use of automobiles as a result of discontinuous urban forms is an obstacle to the sustainable urban development of the agglomerations. In this context, the consistency of transport and planning proves to be an essential principle for promoting a sustainable urban development in the territories. Moreover, the renewal of French planning stimulated by the SRU law helps to put the notion of consistency between urban planning and transport within the supra-communal and communal urban planning documents to concretely translate into the territory a coherent and sustainable action. Urban planning represents a tool that territorially translates the articulation of urban mobility and this in several documents and frameworks that are essential to study in order to understand how urban planning constitutes an element of response to operationally translate the consistency. It is with the example of the declination of the Projet Mobilités 2020.2025.2030, worth revision of the PDU, in the communal and supra-communal urban planning documents that this question will be approached.
URI: http://dante.univ-tlse2.fr/id/eprint/4243