Vers une système vélo efficace.
- Vigué, Camille (2020)
Rapport de stage
Accès restreint
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- Vers une système vélo efficace.
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- 18 septembre 2020
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- Mobilité - Cyclisme - Ville - Territoire rural - Communauté de communes de Nozay
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Les mobilités changent au cours des décennies. Après l’apogée de l’automobile durant le 20° siècle, c’est le vélo qui est de retour depuis quelques années. Ayant presque disparu au siècle précédent, c’est tout un système vélo qu’il faut maintenant réinventer, autant des routes pour les cyclistes, que des stationnements, des dispositifs anti-vol, des garages et bien sûr sécurisants pour les cyclistes et pour les autres usagers de la route. Certains pays ou villes, comme les Pays-bas, Copenhague, Strasbourg, ont pris la mesure de cette évolution des mobilités et ont mis en place des politiques de mobilités favorisant l’usage du cyclisme. Cependant, il reste encore des territoires à développer, tel les zones rurales et peu denses, où la voiture individuelle est encore omniprésente.
Ce mémoire de recherche se propose de revenir sur l’histoire mouvementée du vélo comme moyen de transport, tour à tour bourgeois, ouvrier puis écologique. Quels sont les aménagements qui sont faits pour favoriser son usage aujourd’hui, à l’image des schémas directeurs cyclables ? Durant mon stage, j’ai pu travailler notamment sur l’élaboration du schéma directeur cyclable de la communauté de communes de Nozay, au-près de Stéphane Lefèbvre, géographe des mobilités et cartographe.
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Les mobilités changent au cours des décennies. Après l’apogée de l’automobile durant le 20° siècle, c’est le vélo qui est de retour depuis quelques années. Ayant presque disparu au siècle précédent, c’est tout un système vélo qu’il faut maintenant réinventer, autant des routes pour les cyclistes, que des stationnements, des dispositifs anti-vol, des garages et bien sûr sécurisants pour les cyclistes et pour les autres usagers de la route. Certains pays ou villes, comme les Pays-bas, Copenhague, Strasbourg, ont pris la mesure de cette évolution des mobilités et ont mis en place des politiques de mobilités favorisant l’usage du cyclisme. Cependant, il reste encore des territoires à développer, tel les zones rurales et peu denses, où la voiture individuelle est encore omniprésente.
Citation bibliographique
Vigué, Camille (2020), Vers une système vélo efficace. [Rapport de stage]