Les enjeux fonciers et de gouvernance autour de l'insertion d'un projet d'équipement routier sur le territoire de Cherbourg-en-Cotentin
- Corpel, Amélie (2021)
Mémoire
Non consultable
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- Les enjeux fonciers et de gouvernance autour de l'insertion d'un projet d'équipement routier sur le territoire de Cherbourg-en-Cotentin
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- 30 juin 2021
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- Voie de contournement
- Ville/voirie
- Mobilités durables
- Planification
- Maîtrise foncière
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Aujourd’hui, en France, les projets routiers sont souvent décrits comme des vieux serpent de mer, car ils rencontrent des difficultés dans leur mise en œuvre. Souvent désirés pour leurs bénéfices afin d’améliorer l’accessibilité du réseau routier, des centres-villes, et pour favoriser le développement économique d’un territoire, ces infrastructures doivent de plus en plus composer avec des impératifs du développement durable. Dans un contexte de remise en cause de l’hégémonie de la voiture individuelle, des nuisances avérées sur les riverains, les activités agricoles ainsi que sur la faune et la flore, l’acceptabilité de ces équipements est de plus en plus discutée. La réalisation d’une route suppose donc pour les pouvoirs publics d’opérer des arbitrages, dans un contexte de territorialisation de l’action publique et de complexification du processus décisionnel.
Le projet de contournement sud-ouest de Cherbourg-en-Cotentin, apparu dans les années 1990 et revenu à l’agenda politique local le 22 février 2021, devra dans ces prochaines phases de réalisation composer avec ces contraintes. Inséré dans un territoire majoritairement rural et agricole, ce projet nécessitera une consommation importante de terres agricoles et naturelles. Dans une telle situation, se pose alors la question de savoir comment articuler et gouverner maîtrise foncière de terres agricoles et naturelles avec un projet d’équipement routier ? A travers ce mémoire, nous verrons comment cette voie s’inscrit dans un territoire aux objectifs de développement, mais devant prendre en compte des contraintes territoriales associées à l’environnement. Par la suite, nous verrons que l’inscription d’un tel objet résulte d’un processus conflictuel qui place l’infrastructure à l’épreuve du temps long. Enfin, nous analyserons les enjeux concernant la maîtrise foncière et les conflits d’usage associés à l’insertion d’un tel ouvrage sur le territoire.
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Aujourd’hui, en France, les projets routiers sont souvent décrits comme des vieux serpent de mer, car ils rencontrent des difficultés dans leur mise en œuvre. Souvent désirés pour leurs bénéfices afin d’améliorer l’accessibilité du réseau routier, des centres-villes, et pour favoriser le développement économique d’un territoire, ces infrastructures doivent de plus en plus composer avec des impératifs du développement durable. Dans un contexte de remise en cause de l’hégémonie de la voiture individuelle, des nuisances avérées sur les riverains, les activités agricoles ainsi que sur la faune et la flore, l’acceptabilité de ces équipements est de plus en plus discutée. La réalisation d’une route suppose donc pour les pouvoirs publics d’opérer des arbitrages, dans un contexte de territorialisation de l’action publique et de complexification du processus décisionnel.
Citation bibliographique
Corpel, Amélie (2021), Les enjeux fonciers et de gouvernance autour de l'insertion d'un projet d'équipement routier sur le territoire de Cherbourg-en-Cotentin [Mémoire]