La construction d’une stratégie de mobilité en milieu rural face au déficit de l’offre de transport alternatif : l’exemple du PETR du Haut Rouergue

    Gueye, Mame samba (2021)
Mémoire
Non consultable
    • La construction d’une stratégie de mobilité en milieu rural face au déficit de l’offre de transport alternatif : l’exemple du PETR du Haut Rouergue
    • 10 septembre 2021
    • Mobilité
    • milieu rural
    • stratégie
    • Loi d’orientation des mobilités
    • A l’image des autres communes de faible densité de France, les habitants des 38 communes du PETR du Haut Rouergue ont des difficultés à se déplacer à l’intérieur comme à l’extérieur du PETR en dehors de l’automobile malgré les offres existantes sur leur territoire : transport à la demande, aires de covoiturage, ligne Lio et train.
      C’est dans ce contexte que les acteurs du PETR avec les deux communautés de communes se sont mobilisés pour apporter des solutions innovantes aux habitants en mettant en place les outils et moyens pour cette action.
      Ce mémoire revient en grande partie sur cette démarche et les différents résultats obtenus tout en proposant des solutions et recommandations allant dans le sens d’un changement de comportement de pratique de mobilité. Il met aussi en exergue la marge de manœuvre qu’ont les collectivités territoriales en manière de politique de mobilité.

Citation bibliographique

Gueye, Mame samba (2021), La construction d’une stratégie de mobilité en milieu rural face au déficit de l’offre de transport alternatif : l’exemple du PETR du Haut Rouergue [Mémoire]