L’intermodalité et l’accessibilité, deux concepts essentiels à la réussite des Réseaux Express Métropolitains.

    Lucchese, Alexandre (2021)
Mémoire
Non consultable
    • L’intermodalité et l’accessibilité, deux concepts essentiels à la réussite des Réseaux Express Métropolitains.
    • 14 septembre 2021
    • Accessibilité
    • Intermodalité
    • Gares
    • RERM
    • Bordeaux.
    • Ce mémoire présente certains enjeux liés à la mise en place de Réseaux Express Métropolitains.
      Ces RERM sont mis en place peu à peu à la suite de la loi LOM qui a chargé SNCF Réseau
      de mettre en place un schéma directeur sur ce sujet. Ayant des caractéristiques différentes
      que certains de ses homologues européens et en particulier du modèle parisien, le modèle
      auquel on pense lorsque l’on parle de RER, ces RERM veulent répondre à différents sujets
      qu’engendre la métropolisation notamment.

      En se concentrant sur le RERM autour de l’étoile ferroviaire de Bordeaux, projet pilote car le
      premier à avoir été acté et celui qui a été le principal sujet de mon stage, ce mémoire vise à
      mettre en lumière l’importance des gares au sein de ce service alors qu’elles avaient été, à
      l’origine, marginalisées. Pour cela, un focus est fait sur deux concepts centraux liés à la gare
      et étudiés au sein de l’étude « Gares et PEM » mise en place par SNCF Gares & Connexions, à
      savoir l’intermodalité et l’accessibilité. Ce mémoire permet de montrer en quoi un travail de
      fond doit être mené sur ces deux sujets sachant qu’un programme commun ne peut pas forcément
      être appliqué du fait des spécificités du territoire.

Citation bibliographique

Lucchese, Alexandre (2021), L’intermodalité et l’accessibilité, deux concepts essentiels à la réussite des Réseaux Express Métropolitains. [Mémoire]