En quoi le téléphérique urbain participe à l'intermodalité et se pose comme une véritable alternative à la voiture ? Etude de Toulouse : le cas du Téléo

    Valette, Pierre (2022)
Mémoire
Non consultable
    • En quoi le téléphérique urbain participe à l'intermodalité et se pose comme une véritable alternative à la voiture ? Etude de Toulouse : le cas du Téléo
    • 13 juillet 2022
    • Aménagement
    • Innovation
    • Intermodalité
    • Mobilitée alternative
    • Transport par câble
    • Le présent mémoire traite d’un sujet très novateur dans les transports et les mobilités au quotidien. Le cas des téléphériques urbains est nouveau en France, et se veut être une solution pour le futur de nos villes qui sont actuellement congestionnées par la voiture. Les pouvoirs publics ne s’y trompent pas et présentent ce mode de transport comme vertueux pour l’environnement. C’est pour cela que de plus en plus de projet voient le jour sur le territoire français. Le transport par câble est encore trop peu utilisé dans les zones urbaines. Pourtant il présente de nombreux avantages, souvent réduit au survol de relief accidenté ou d’un cours d’eau.
      L’arrivée du Téléo dans la métropole toulousaine est un modèle à suivre, dont toutes les autres métropoles doivent s’inspirer. L’implantation d’un téléphérique dans ce secteur de Toulouse semblait une évidence tant les avantages qu’il offre par rapport aux autres modes de transports sont nombreux. Si l’initiative de la métropole et de Tisséo est a souligné, nous en sommes encore au stade expérimental. Le Téléo participe véritablement à l’intermodalité du réseau de transport en commun de la ville rose. Mais, son impact est encore trop minime pour le considérer comme une véritable alternative à la voiture et au désengorgement du périphérique toulousain. Même si les chiffres sont encore trop récents pour affirmer que cette solution est viable, les résultats sont tout de même très encourageants pour la suite. A voir dans le futur si le téléphérique urbain s’inscrit comme un véritable transport de masse, au même titre que bus, métro ou tramway. Nous avons pu voir à travers plusieurs exemples dans le monde que celui-ci pouvait transporter une quantité de voyageur très importante. Ainsi, ce mode de transport ne peut pas être cantonné seulement à un transport complémentaire d’un réseau, mais peut s’affirmer comme une pièce maitresse d’un réseau de transport en commun.
      Ce travail de recherche met en avant les avantages que peut offrir un téléphérique urbain. Cependant il ne faut pas oublier qu’il y a des effets négatives concernant ce mode de transport, notamment sur la pollution visuelle. C’est une solution innovante qui doit se perfectionner.

Citation bibliographique

Valette, Pierre (2022), En quoi le téléphérique urbain participe à l'intermodalité et se pose comme une véritable alternative à la voiture ? Etude de Toulouse : le cas du Téléo [Mémoire]