La mobilité cyclable : quels développements dans une petite ville ? Etude de cas de la commune de Ville-la-Grand (Haute-Savoie)
- Lanvin, Laurène (2022)
Mémoire
Non consultable
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- La mobilité cyclable : quels développements dans une petite ville ? Etude de cas de la commune de Ville-la-Grand (Haute-Savoie)
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- 12 juillet 2022
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- Mobilités Actives
- Vélo
- Petites villes
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Le vélo est au cœur de toutes les actualités depuis la crise sanitaire de 2020. Un véritable essor a eu lieu depuis cet évènement : les français se rendent de plus en plus à vélo à leur lieu de travail. Pour autant, les collectivités françaises sont loin d’être aménagées pour accueillir les vélos sur leurs territoires car dans les années 70-80, elles ont toutes pris la même décision à savoir, prioriser la voiture. Dans ce contexte où tout est adapté pour la voiture, comment développer les modes actifs et en particulier le vélo dans les espaces urbains ?
Voiries étroites, espace rare et population marquée par la voiture, la commune de Ville-la-Grand souhaite aujourd’hui prendre un autre virage : se tourner vers la mobilité active et en particulier la mobilité cyclable. Ayant une frontière commune avec la Suisse et intégrée dans l’Agglomération d’Annemasse (90 562 habitants en 2019), cette petite commune de 9000 habitants ambitionne de posséder un schéma cyclable afin d’accroître la pratique du vélo de manière sécurisée. Le tout doit être pensé sur l’ensemble du territoire tout en prenant en compte les intentions d’aménagements de l’agglomération et en garantissant des continuités entre les communes voisines situées en France et en Suisse.
Ce mémoire retrace les missions qui m’ont été confiées durant ce stage de fin d’études (Master 2 APTER) comme la sensibilisation sur les alternatives possibles à la voiture pour les agents municipaux, réalisations de documents participant à la culture vélo de la municipalité (guide des aménagements cyclables, benchmark des villes cyclables) et enfin, la réalisation du schéma cyclable villamagnain. Ce dernier prend en compte de manière intégrale le système vélo, concept formalisé par Héran (économiste) qui permet de développer de manière significative le vélo sur les territoires.
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Le vélo est au cœur de toutes les actualités depuis la crise sanitaire de 2020. Un véritable essor a eu lieu depuis cet évènement : les français se rendent de plus en plus à vélo à leur lieu de travail. Pour autant, les collectivités françaises sont loin d’être aménagées pour accueillir les vélos sur leurs territoires car dans les années 70-80, elles ont toutes pris la même décision à savoir, prioriser la voiture. Dans ce contexte où tout est adapté pour la voiture, comment développer les modes actifs et en particulier le vélo dans les espaces urbains ?
Citation bibliographique
Lanvin, Laurène (2022), La mobilité cyclable : quels développements dans une petite ville ? Etude de cas de la commune de Ville-la-Grand (Haute-Savoie) [Mémoire]