Les accidents de la circulation à Toulouse, de 1700 à 1789 : défaut de la structure urbaine ou phénomènes conjoncturels ?
- Boulay, Gawain (2024)
Mémoire
Non consultable
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- Les accidents de la circulation à Toulouse, de 1700 à 1789 : défaut de la structure urbaine ou phénomènes conjoncturels ?
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- 2 juillet 2024
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- Accident
- XVIIIe siècle
- Epoque moderne
- Toulouse
- intra-muros
- Véhicule
- Voiture
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- Les accidents de la circulation sont aujourd'hui une problématique forte qui impose des traitements à plusieurs niveaux. Qu'en est-il des accidents de la circulation au XVIIIe siècle ? Ce travail cherche à comprendre dans quel cadre interviennent les accidents de la circulation dans le dernier siècle d'Ancien Régime, quel impact ces phénomènes peuvent avoir sur la population et comment cette dernière, de concert avec les magistrats de la ville, traitent le problème. La ville de Toulouse y est prise comme exemple ; avec un tissu urbain singulier et des acteurs administratifs et judiciaires uniques que sont les capitouls, les accidents de la circulation à Toulouse sont, de 1700 à 1789, des phénomènes aux multiples facettes, aux traitements nombreux... et aux conséquences variées.
Citation bibliographique
Boulay, Gawain (2024), Les accidents de la circulation à Toulouse, de 1700 à 1789 : défaut de la structure urbaine ou phénomènes conjoncturels ? [Mémoire]