L'intégration des mobilités actives et de l'accessibilité dans les mobilités existantes : le cas du bassin de vie de Vernon
- Levoir Levillain, Mathis (2025)
Mémoire
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- Titre en français
- L'intégration des mobilités actives et de l'accessibilité dans les mobilités existantes : le cas du bassin de vie de Vernon
- Auteur
- Levoir Levillain, Mathis
- Directeur de recherche
- Siino, Corinne (19..-....)
- Date de soutenance
- 11 juillet 2025
- Établissement
- Université Toulouse-Jean Jaurès
- UFR ou composante
- Département Géographie-Aménagement-Environnement
- Diplôme
- M1 Transports Mobilités
- Mots-clés en français
- Mobilités actives
- Accessibilité
- Semi-rural
- Point d’arrêt
- Vernon
- Résumé en français
-
Ce mémoire s’intéresse à l’intégration conjointe des mobilités actives (vélo et marche) et de l’accessibilité dans un territoire semi rural marqué par la dépendance à la voiture : le bassin de vie de Vernon, au sein de Seine Normandie Agglomération (Eure, Normandie).
Le travail s’articule autour de deux axes principaux : le diagnostic d’accessibilité des arrêts de bus SNgo, et l’analyse de l’intégration des mobilités actives dans la planification locale. A partir d’observations de terrain, de grilles d’analyse, de cartographies et d’études de cas, il identifie les freins techniques et politique, notamment la fragmentation des compétences (surtout la compétence voirie et mobilité).
Ce mémoire met en lumière la nécessité d’une approche intégrée, où mobilités actives et accessibilité sont pensées ensemble, en lien avec les usagers, afin de renforcer l’inclusivité et la durabilité des déplacements sur un territoire peu dense. - Accès au document
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Citation bibliographique
Levoir Levillain, Mathis (2025), L'intégration des mobilités actives et de l'accessibilité dans les mobilités existantes : le cas du bassin de vie de Vernon [Mémoire]