Favoriser la transition cyclable des salariés : l’impact des acteurs de la mobilité douce sur les pratiques domicile-travail

    Tessier, Elise (2026)
Mémoire
Non consultable
    Titre en français
    Favoriser la transition cyclable des salariés : l’impact des acteurs de la mobilité douce sur les pratiques domicile-travail
    Auteur
    Tessier, Elise
    Directeur de recherche
    Dugot, Philippe (1966-.... ; géographe)
    Date de soutenance
    9 juillet 2026
    Établissement
    Université Toulouse-Jean Jaurès
    UFR ou composante
    Département Géographie-Aménagement-Environnement
    Diplôme
    M1 Transports Mobilités
    Sujet
    Géographie urbaine
    Mots-clés en français
    Vélo
    Mobilité douce
    Transports
    Acteurs
    Leviers
    Résumé en français
    La transition écologique et les politiques de mobilité conduisent à une remise en question progressive du modèle de déplacement dominé par la voiture individuelle. À travers la LOM et diverses stratégies locales, les pouvoirs publics encouragent le développement des mobilités alternatives, notamment le vélo, les transports en commun et le covoiturage.
    Dans ce contexte, le vélo s’impose progressivement comme une solution de mobilité pour les déplacements du quotidien, en particulier les trajets domicile-travail, qui représentent un enjeu majeur en matière d’émissions de gaz polluant qui influe négativement sur la qualité de l’air. Toutefois, malgré le développement des infrastructures cyclables, son usage reste encore limité dans de nombreuses entreprises, du a plusieurs raisons.
    Cette évolution repose sur l’intervention d’une diversité d’acteurs. Les entreprises contribuent à la transition via les plans de mobilité employeur, le forfait mobilités durables ou encore des aménagements dédiés. Les collectivités et les associations participent également à cette dynamique en développant des actions de sensibilisation et d’accompagnement, comme c’est le cas à Toulouse avec la Maison du Vélo. Les bureaux d’études jouent également un rôle, souvent discret mais essentiel, dans l’accompagnement des collectivités et des autres acteurs de la mobilité.
    Enfin, l’aménagement des territoires et les représentations sociales de la mobilité influencent fortement les pratiques de déplacement, notamment dans les zones d’activités historiquement conçues autour de la voiture. L’ensemble de ces éléments conduit à s’interroger sur les leviers permettant de favoriser durablement l’usage du vélo pour les trajets domicile-travail.
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Citation bibliographique

Tessier, Elise (2026), Favoriser la transition cyclable des salariés : l’impact des acteurs de la mobilité douce sur les pratiques domicile-travail [Mémoire]