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Le travail collectif des enseignants à l'école primaire : le cas des dispositifs de maître supplémentaire Dans un contexte où le travail enseignant est en pleine transformation, nous nous sommes intéressés à la dimension collective de cette activité. Cette recherche s'inscrit dans une approche qualitative dans le but de décrire et expliquer le travail conjoint des enseignants.
Nous avons étudié cette dimension dans deux écoles primaires, dans le cadre du dispositif de maître supplémentaire. La théorie des organisations et plus précisément l'analyse stratégique de l'action nous a permis d'analyser les données recueillies lors d'entretiens individuels. Nous avons pu mettre en évidence que les enseignants coopèrent dans le but de concevoir et mettre
en oeuvre des dispositifs pour atteindre des objectifs communs. Toutefois, cette organisation n'est pas figée, elle s'adapte aux contraintes externes et aux enjeux des acteurs.
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Wounmainkat : les wayuu en lutte pour le territoire ..
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La restructuration d’un réseau bus : méthodologie et outils.
Le cas de l’agglomération toulousaine
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De la coopération décentralisée à la diplomatie des territoires. L’évolution des relations entre la France et l’Argentine. Un regard à partir des actions entre le Conseil général des Pyrénées-Atlantiques et le Gouvernement de la Province de Misiones. À partir des réformes des années 1990, le nombre de collectivités territoriales françaises qui portent des actions de coopération décentralisée avec des partenaires du monde entier a augmenté de manière significative. Aujourd'hui, environ 5 000 collectivités françaises mettent en application plus de 13 000 projets de coopération dans 145 pays, constituant les ambassadrices de la France à l'étranger et pratiquant une véritable "diplomatie des territoires". Ce travail de recherche est consacré aux actions développées entre des collectivités françaises et argentines, afin d’analyser comment leurs relations ont évolué. La réalisation de cette recherche a été rendue possible grâce au stage de 5 mois au Pôle de Coopération Internationale du Conseil général des Pyrénées-Atlantiques qui coordonne différentes actions extérieures. Parmi ses actions, il y a un projet de coopération avec la Province de Misiones en Argentine. Dans ce partenariat, les partenaires qui cherchent à atteindre le co-développement au moyen de bonnes pratiques pour la préservation de l'environnement et des ressources naturelles dans les deux territoires.
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L’appropriation de la thématique de la logistique urbaine par les collectivités territoriales.
Étude de cas : Création d’un centre de distribution urbaine au sein de l’écoquartier de la Cartoucherie La logistique urbaine, moyen de gestion des flux de marchandises, est un enjeu de développement territorial trop souvent oublié. Pourtant elle impacte directement le tissu éco-nomique et porte des externalités non négligeables sur l’espace urbain. Aujourd’hui, et cela depuis une quinzaine d’années, la communauté urbaine de Toulouse Métropole tente de s’approprier la thématique afin d’avoir un contrôle sur les nuisances environnementales engendrées par le fret urbain. Forte des nombreuses études qu’elle a encadrées, son objectif est actuellement de créer un maillage logistique cohérent au sein de l’agglomération. Dans ce contexte, j’ai réalisé un stage d’une durée de trois mois au sein de la collectivité. Ma mission concernait la mise en place d’un centre de distribution urbaine, équipement logistique ayant vocation à rationaliser les flux de marchandises, au sein de la ZAC de la Cartoucherie projet phare de la ville de Toulouse.
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Évaluation d’une politique de développement local. La contractualisation du département des Pyrénées Atlantiques avec les intercommunalités. Depuis 2012, le Conseil Général des Pyrénées Atlantiques a revu sa politique d’aide à l’investissement auprès des acteurs publics. Cette « nouvelle politique de développement des territoires », s’articule désormais à l’échelle intercommunale.
En effet, un contrat a été signé entre chaque établissement public de coopération intercommunale à fiscalité propre et le Conseil Général pour une durée de quatre ans. L’objectif de cette contractualisation est d’accompagner les territoires dans la construction et le financement d’un projet de développement répondant aux besoins du territoire, en favorisant au maximum les initiatives intercommunales.
Le Conseil Général, à travers cette politique publique, affirme sont rôle de soutien au bloc local et se positionne comme acteur du développement territorial.
En Janvier 2014, l’évaluation de cette politique territoriale a débuté. L’objectif final sera de mesurer les impacts de cette dernière sur le développement local de l’ensemble de l’espace départemental.
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La pertinence de la localisation des stations de tramway de la ligne "Envol" .